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关于技术形态选出宁德时代股票的例子的信息

  • 经验
  • 2022-07-29
  • 73
  • 更新:2022-07-29 14:14:36

今天给各位分享技术形态选出宁德时代股票的例子的知识,其中也会对进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

宁德时代股票形态分析

想必宁德时代的大名大家肯定有所听闻,在电源设备行业就可以称呼为是世界的龙头,很多的机构投资者都认为宁德时代很好适合投资。下面,为大家介绍一下宁德时代的详情。

在这之前,我专门提供了这份电源设备行业龙头股名单给大家,戳这里领取一下吧:宝藏资料:电源设备行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍:

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料,致力于为全球的新能源应用设定先进的解决方案。公司非常关心产品和技术工艺的研究,造就了多领域全面的研发体系,而且为了提供更好的技术和工艺,还拥有很多家研究中心和实验室。

从上面的文中可以发现宁德时代在电池方面,是一直有着自己的竞争优势,接下来学姐将通过可圈可点之处分析宁德时代究竟值不值得投资。

亮点一:定增扩产137GWh锂电池,规模优势拉大,龙头地位持续巩固

公司2020年底产能约100GWh,2021年底预计将达到200GWh,全球有七大产能基地是公司规划的,加上此次定增拟扩产137GWh,预计到2025年公司产能将超过600GWh,全球动力电池产能王者的地位更加稳定了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货,公司全球占率超过30%以上,估计到205年就可以实现了。

亮点二:行业技术领路人,CTP、钠离子电池彰显公司实力

公司在研发方面做了大力度的投入,保持不断的开拓与创新。在2020年公司提出了CTP方案,可显著降本增效。初代钠离子电池是在2021年的七月份在市场上发布的,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,并且预计在2023年的时候可以完成基本产业化的目标。公司的技术在行业里长期保持领先水平,与国内外的厂商相比具备比较强的竞争力。

亮点三:积极推动中上游合作,成本优势强于同行。

公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系,积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料,确保公司供应链稳定。就盈利能力这一块,在2021年第一个季宁德时代的营业利润率达到百分之14.6,与同行LG新能源(8.0%)、松下的营业利润率(2.6%)相比较,公司成本管控的能力值得认可,盈利能力强。

因为篇幅已经够长了,更多涉及宁德时代的深度报告和风险提示的内容,我整理在这篇研报当中,戳这里阅读:【深度研报】宁德时代点评,建议收藏!

二、从行业角度看

国家出台的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求深入实施发展新能源汽车国家战略,有利于进一步实现我国新能源汽车高质量、绿色良性循环的发展要求,加快对汽车行业的建设。国家良好政策的推动下,预计锂离子电池储能将迎来发展的高峰期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业具有很大的长处,有望充分受益于行业快速发展。

三、总结

简而言之,新能源汽车产业发展势头迅猛,宁德时代作为电源设备行业的龙头,其本身的实力比较雄厚,公司前途无量。但文章可能有一定滞后性,不能显示最新的行业信息,对于宁德时代未来行情想要知道的更加详细,赶紧点击以下的文章,有专业的投顾为你分析股票,现在是否到了宁德时代买入或卖出的好时机:【免费】测一测宁德时代还有机会吗?

应答时间:2021-09-04,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

宁德时代9支股票年赚38.9亿元,这一成绩在业内属于什么水平?

中国储能电池经销商宁德时代(300750.SZ)因一度总市值超万亿得到“宁王”头衔,而对那样一家领域大牌明星级公司,它的项目投资帐簿也一直遭受关心。4月22日,宁德时代公布了《关于公司2021年度证券与衍生品交易情况的专项说明》,在其中公布了2021年股市投资名册和盈利状况。依据该公示内容,宁德时代在2021年拥有9支个股,年之内总计盈利做到38.9亿人民币。

这并不是一个小数字。资料显示,宁德时代2021年整年纯利润总金额为159.31亿人民币,这代表着宁德时代光股票收益就奉献了约1/4的盈利。那麼宁德时代都持股了什么发售上市公司?

在宁德时代持股的9支个股中,有俩家为车辆白车身制造业企业,各自为北汽蓝谷(600733.SH)和小康股份(601127.SH)。有5家为其产业链上中下游的公司,各自为先导智能(300450.SZ)、天华超净(300390.SZ)、华联新材(688707.SH)、永福股份(300712.SZ)和星云股份(300648.SZ)。此外俩家则是澳洲的PilbaraMinerals和澳大利亚的NEOLithium,这也是俩家海外矿产资源商个股。

在9只个股中,宁德时代持股较多的是先导智能,2021年其购买额度达25亿人民币,个股由来为“公开增发”。但宁德时代上年拥有先导智能的股票收益却并不高,仅为0.72亿人民币。

先导智能创立于2002年,据悉是现阶段全世界唯一有着100%独立IP的锂电池整线武器装备生产商,可给予倒丝机、拼装等关键武器装备,并交货好几条大圆柱体整线批量生产解决方法。

上年7月,宁德时代参加先导智能公开增发,以25亿人民币的价钱申购股份,现阶段宁德时代拥有先导智能7.15%股权,是公司第三控股股东。资料显示,宁德时代2021年向先导智能购置逾41亿人民币的生产设备,是其第一大顾客。而先导智能正与宁德时代协作产品研发圆柱体充电电池生产流水线,且二者将加强宁德时代法国生产地的协作,讨论在东欧其他国家、北美地区和东南亚地区办厂事项。

宁德时代长期投资最大的个股则是澳洲的PilbaraMinerals。宁德时代2021年初期拥有该个股的额度仅为2.7亿人民币,到期终帐面价值则做到28.7亿人民币,盈利做到近10倍。

材料表明,PilbaraMinerals是澳洲较大的硬岩锂矿商之一。上年,宁德时代根据全资子公司申购了澳洲锂矿公司PilbaraMinerals企业1.83亿优先股,约占总市值的8.5%,变成后面一种第三控股股东。上年至今,碳酸锂等充电电池原料因供应紧缺而价钱高涨,让PilbaraMinerals的锂辉石价钱创出厉史新纪录,引起其股票价格节节攀升,为宁德时代造就了昂贵的投资回报率。

此外,一直在国外探矿的宁德时代还回收了澳大利亚锂业企业NeoLiquitiumCorp逾1000亿港元股权,变成后面一种第三控股股东。但NEOLithium则是宁德时代持股9支个股中唯一一个盈利亏本的,2021年总共亏本0.0174亿人民币。

特别注意的是,在宁德时代的持股中,俩家白车身公司看起来比较尤其。现阶段,宁德时代是几乎中国所有汽车白车身公司的充电电池经销商,但其还进一步对一些白车身公司完成项目投资持仓,2021年持股名册中有北汽蓝谷和小康股份俩家汽车企业。

在其中,北汽蓝谷的个股得到由来为“公开增发”,宁德时代在今年初拥有北汽蓝谷帐面价值为1.7亿人民币,2021年之内又购买3亿人民币,期终帐面价值达7.19亿人民币,全年度盈利为2.44亿人民币。

材料表明,北汽蓝谷在上年5月公布定向增发募集资金总金额55亿人民币,发售价钱为6.93元/股,发售目标最后明确为16家。在其中,宁德时代获配额度3亿人民币。

北汽蓝谷集团旗下的新能源车企业为北汽电动汽车,而北汽新能源与宁德时代有比较深层次的战略合作协议关联。自2012年至今,宁德时代就为北汽电动汽车集团旗下几款车系供货锂电芯,2019年二者签订历时5年的储能电池供货合同,同一年北汽电动汽车变成宁德时代充电电池用户量第一大顾客。

但北汽电动汽车近些年的销售量发生大幅度下降。从宁德时代上年加持北汽蓝谷3亿人民币的行为看,其对北汽蓝谷依然长期性看中。现如今,宁德时代和北汽蓝谷在换电层面也是有有关协作。

宁德时代对小康股份的个股拥有由来则表明“国有资产转让”。宁德时代今天选购小康股份额度表明为15.2亿人民币,期终帐面价值为16.2亿人民币,当年度盈利为0.95亿人民币。

小康股份是业界罕见的提早锁住宁德时代5年供应链管理的车企,有效推断小康股份的个股出让有可能也是该合同的一部分。上年9月,小康股份发布消息称,企业控股公司重庆市金康新能源车有限责任公司与宁德时代签署《五年供需联动和产能保证框架协议》。

依据协议书,金康新能源技术将在2022年至2026年期内向宁德时代购置储能电池商品。协议书中承诺,期内金康新能源技术根据本身管理决策,需最少提早6个月向出卖方提出要求,彼此一同确定下一本年度购置总产量,并根据附设协议书开展承诺。若当初未签定附设协议书,则第二年彼此依照10GWh的本年度量纲实行。

宁德时代也有四拥有别的四只个股,分别是天华超净、华联新材、永福股份和星云股份,他们均是宁德时代的上中下游公司,且均与宁德时代有合作关系。业务流程涉及到原料、换电、电池检测等。

在其中,宁德时代与永福股份,及其星云股份的总公司中间涉及到关联交易,因宁德时代管理层在持仓企业出任高管。但宁德时代在财务报告中表明,企业2021年本年度平时关联交易合乎企业生产运营具体必须,标价公允价值,不会有危害企业和公司股东权益的情况。

永福股份主要是针对电力能源与电力安装工程项目投资、运维服务等业务流程。依据新况,永福股份变成宁德时代第一批4个EVOGO快换站的服务提供商。针对永福股份,宁德时代拥有股权由来为“国有资产转让”,在原拥有1.9亿人民币基本上2021再购买0.2亿人民币,但长期投资仅为0.0025亿人民币。

星云股份则主要是针对锂电池检测等业务流程。早在2019年1月,星云股份与宁德时代签署《框架采购合同》,合同到期后,二者续期了《框架采购合同》,有效期限至2024年12月31日。此前,星云股份发布消息,自2021年8月7日至2022年3月31日,其与宁德时代以及控股公司签署购置订单金额总计达2.89亿人民币,占企业2020年主营业务收入的50.47%。

而天华超净发展于抗静电洁净技术性商品,后面慢慢进到医疗设备、锂电池原材料业务流程。2018年,该公司与宁德时代等企业一同注资基本建设天宜锂业,合理布局氢氧化锂跑道。宁德时代2021年购买该上市公司1.2亿人民币个股,期限内盈利为2.7亿人民币,得到方法为“公开增发”。

在锂电池材料紧缺的大题材下,天华超净销售业绩及股票价格大幅度拉涨。前不久天华超净公布2022年第一季度业绩预增,该企业预估汇报期限内纯利润最大16亿人民币,同比增长率近10倍,净利润增长率同比增长率预估超过13倍。但从股票价格行情看,该企业自上年9月迄今从137元不断滑掉。4月25日,天华超净盘里创60日最低,收盘报50元。

华联新材的主要经营的业务则为锂电池原材料产品研发、生产制造及市场销售,关键设备为钴酸锂电池、复合型三元、驱动力三元及高锰多晶体系列产品原材料。宁德时代初期购买为0.77亿人民币,期内盈利做到2.5亿人民币,持仓由来为“战略配售”。华联新材先前一直是宁德时代的头顶部经销商,而宁德时代也是华联新材的大顾客。依据该公司的业绩预增,其将在2021年完成实现盈利。

宁德时代股票目前为止的最高股价和最低股价分别是什么?

宁德时代股票目前为止的最高股价是582.20元,最低股价是29.57元。

1.宁德时代是中国锂电池龙头企业,市场占有率非常高;

2.宁德时代拥有核心技术,竞争力非常强;

3.宁德时代处于风口,后期可能还会有上涨空间。

新能源汽车革命已经到来,越来越多的新能源产业链公司得到了资金的追捧,随着恒大,小米和华为加入新能源汽车,新能源汽车市场竞争也变得非常激烈。宁德时代作为锂电池的龙头企业,更是得到了大家的关注。宁德时代最低价29.57,最高价582.20,上市3年多时间,宁德时代涨了接近20倍,这可以说是最近几年的大黑马。

一、宁德时代上市三年多时间涨了接近20倍

宁德时代是2018年6月份上市,目前为止的最高股价是582.20元,最低股价是29.57元,短短三年多时间,涨幅接近20倍,这应该是最近几年最牛的大黑马之一。

宁德时代出现这样的大涨,最主要的原因是处于时代风口,新能源汽车处于爆发前期,宁德时代赶上了好时代。

二、宁德时代是中国锂电池龙头企业市场占有率非常高

新能源汽车革命就要来了,新能源汽车产业链肯定也会得到大家的关注。

宁德时代作为中国锂电池的龙头企业,市场占有率非常高,业绩也非常不错,随着新能源汽车不断普及,宁德时代业绩也会出现爆发式的增长。

三、调整之后的宁德时代还有上涨空间

宁德时代创出新高之后,现在一直处于调整状态,随着新能源汽车不断普及,对锂电池的需求越来越多,宁德时代拥有绝对的核心技术,市场垄断地位进一步提升,宁德时代接下来可能还会有上涨空间。

对于龙头企业,一定要多一点耐心,这样才会获得更多收益。

宁德时代:千亿市值沉浮录

2018 年 6 月,创业板迎来首家“独角兽”——宁德时代于深交所挂牌上市,当时一举打破创业板募资的最高记录。作为动力电池行业领军企业,其登陆 A 股后的股价从未让人失望,上市当年和 2019 年股价涨幅分别为 193.56% 和 44.45%,活生生地从 IPO 时不到 600 亿总市值快速膨胀到千亿。

让我们把目光定格在 2020 年 2 月,庚子鼠年开年之后股市一片哀嚎,而宁德时代的市值却将近翻倍超 3000 亿。其在 2 月 3 日更是以近乎一枝独秀逼近涨停的态势 C 位出道,这一波“为国护盘”的传说至今在坊间流传。

回到当下,风光无限背后,伴随着资本市场的跌宕起伏,处于高位的宁德时代不断回调,截止今日,较 2 月峰值累计跌幅约 30%,市值报收 2629.3 亿。

股神巴菲特曾经说过:“当一些大企业暂时出现危机或股市下跌,出现有利可图的交易价格时,应该毫不犹豫买进它们的股票。”接下来宁德时代将走向何方?是将不断夯实千亿身价还是会面临市值腰斩?优质公司背后的业绩增长和估值水平至关重要,我们常说“每一次复盘,都是一次修行”,那么,被无数机构看好的宁德时代,我们今天赶紧来盘一盘。

一、宁德时代的过去

时势造英雄

宁德,昨天也许是个默默无闻的闽东小城,许多人或曾没有听说过它。而现如今,这座小城因为一家企业而知名度渐长,那就是动力电池业的“独角兽”——宁德时代。在当下中国正欲借新能源汽车实现汽车强国之梦之时,这座城,这家企业已经迸发出巨大的能量,放眼全球动力电池行业,任何一名与这行业相关的人的目光已然无法避开连年出货量第一的宁德时代(CATL),而这一切只用了 7 年。

2019 年 10 月,《财富》杂志公布了全球未来 50 强公司名单,共有 16 家中国企业上榜。在这份备受瞩目的榜单中,被光环笼罩的宁德时代以第 4 名的成绩位居小米、携程和阿里巴巴之上。

在 CATL 之前有一个 ATL

曾毓群出生于宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村,高中就读于当地最好的中学宁德一中,与他同班同学的,还有日后在宁德时代担任副董事长的黄世霖。1985 年,曾毓群考入上海交通大学船舶工程系,毕业后分配至福建一家国企,三个月后不愿固步自封选择辞职,南下东莞,进入了东莞新科电子厂。两年后,黄世霖也辞去宁德市的公务员工作与他在新科相聚。

ATL 一开始的定位就是做尺寸灵活多变的聚合物软包电池,明确未来的发展方向后,先收购美国贝尔实验室的聚合物锂电池的专利授权。后通过试验调整改进电解液配方,最终根据两个新配方做出了不鼓气的电池。正可谓功夫不负有心人,ATL 恰巧赶上了 2000 年中国手机行业爆发的风口。2001年,其电芯出货量就达 100 万枚。而风靡一时的 iPod 需要高续航小巧安全的电池,ATL 成功开发出为其定制的异形聚合物锂电池,而后成功打入苹果公司产业链。

2008 年,曾毓群将新工厂开到了老家宁德,投资 15 亿美元,打造全球最大的锂离子电池生产基地。而后手机市场持续火热,在智能手机开始大行其道时,ATL 无疑又觅得良机,相继成为了华为、vivo、三星等品牌的供应商,这并非一件易事。

从 2007 年起,ATL 董事会提出“二次创业”,他们敏锐地察觉到了动力电池领域的机遇。次年,曾毓群在内部成立动力电池团队。值得注意的是,曾在 2005 年,日本 TDK 集团以 1 亿美元买下了 ATL 的 100% 股权。由于政策要求全外资公司不能生产动力电池,所以在 2011 年底,ATL 的动力电池事业部得到独立,为了不再出现本土公司却由日资控股的尴尬局面,曾毓群完全保证中资背景的创始团队对新公司的绝对控股,并注册成立宁德时代新能源科技有限公司。

至此,CATL 诞生,CATL 是宁德时代(Comtemporary Amperex Technology Limited)的简称,不难看出,这个新企业多少是有些曾毓群的家国情怀在里面的。十多年前,中国新能源汽车产业尚处于蒙昧状态,国内市场对动力电池以及新能源车的认识与认可还是很低,宁德时代的出现体现了曾毓群这位闽系商人的敏锐眼光。那时,他面对的挑战不亚于初创阿里巴巴时的马云。

话说宁德时代的崛起,离不开宝马集团的神助功。

2012 年,华晨宝马在筹备首款高端纯电动汽车“之诺 1E”时,最终决定放弃比亚迪,选择和成立仅一年的宁德时代合作。

相比比亚迪受限于主机厂自产自用的封闭运营模式,身为供应商角色的宁德时代积极开放供应,且同时兼顾磷酸铁锂和三元锂电池两条腿走路。此后,在宝马品牌的背书下,宁德时代在动力电池领域名声大噪,逐渐打开了国内市场,并成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。

二、宁德时代的现在

2 月 27 日,宁德时代发布业绩预告。2019 年公司实现营收 455.46 亿元,同比增长 53.81%;归母净利润 43.56 亿元,同比增长 28.16%;扣非净利润 37.20 亿元,同比增长 18.91%。但??Q4 业绩受非经常性因素扰动,2019??Q4 公司实现营业收入 126.90亿元,同比增长 21.1%,归母净利润 8.92亿元,同比下滑 11.6%,扣非归母净利润 7.55亿元,同比下滑 33.9%。继去年第三季度以来,公司单季度利润再次下滑。

总体而言,宁德时代市占率继续提升,业绩逆势上涨。根据 SNE Research 数据,2019 年公司全球动力电池出货量达到 32.5GWh, 同比增长 38.89%,高于行业增速, 且市占率进一步提升至 27.9%,同比增加 4.5pct。公司动力电池出货逆势上涨,带动营收实现 455.46 亿元,同比增加 53.81%。2019 年宁德时代国内装机量 32.31GWh,市占率约 52%,再创历史新高,排名第一。

据目前而言,行业内普遍认为宁德时代龙头地位稳固,中长期向上确定性高。原因有三:

1、大规模扩产不断巩固龙头地位:宁德时代拟定增募集不超过 200 亿元,用于动力电池、储能电池项目建设及补充流动资金等,叠加公司拟自筹 100 亿元建设的车里湾项目,本轮合计扩产约 82 GWh,将大幅提升公司的锂电池产能,扩大竞争优势。

2、客户基础极其深厚:公司拥有业内最广泛的客户基础,深耕动力电池产业,在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品,在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作。

3、深耕技术领域:CTP 提升产品竞争力,宁德时代 CTP 电池包体积利用率提高了 15%-20%,零部件数量减少 40%,生产效率提升了 50%,在电池制造端的创新走在了行业前列,是公司中长期向上的核心驱动力。

还有不得不提的“婚约”

自 2019 年第三季度开始,国内新能源汽车销量因补贴退坡而遭遇销量下降,宁德时代股价一度承压。但随着公司将于特斯拉达成合作消息的传出,公司股价再度告别颓势强劲上涨,创出历史记录持续走高。

2020 年 1 月 30 号,特斯拉 2019 年第四季度财报电话会议上,马斯克透露了宁德时代将成为特斯拉新的电池合作伙伴。随后 2020 年 2 月 3 日,宁德时代正式发布公告,将成为特斯拉锂离子电池供应商,供货有效期为两年,从 2020 年 7 月 1 日开始到 2022 年 6 月 30 日。至此双方正式进入“蜜月期”。

复盘一下自 2019 年 11 月 1 日以来就可以发现,公司股价自低点 68.42 元启动,到 2020 年 2 月日,公司股价最高涨至 169.89 元,在 63 个交易日内,涨幅达到 147.3%,公司总市值也达到 3751.85 亿元。按照公司业绩预告中 43.56 亿元的净利润计算,公司市盈率达到 86 倍,创公司上市以来新高。

在《3 家供应商还不满足 特斯拉自己造电池的内幕到底如何?》这篇文章里面,我们就对宁德时代和特斯拉合作的细节进行了推测,其中大家意见比较统一的地方就是关于宁德时代给特斯拉提供的电池类型。综合目前的信息,极大可能宁德时代给特斯拉提供的既不是 NCM(镍钴锰酸)也不是 NCA(镍钴铝酸)三元锂电池,而是方形 CTP LFP(无模组磷酸铁锂)电池。

一个是全球智能电动车的标杆领导者,一个是全球最大的电池供应商,特斯拉和宁德时代的合作可以说是强强联手。随着上海工厂 Model 3 和 Model Y 的国产化率提升,进入了供应商体系的宁德时代成为最直接的受益者。

三、强者恒强 机遇与挑战并存

在制造业中至关重要的规模成本效应上,宁德时代配套的车型数量于同行中遥遥领先,需求和产能扩张形成良性循环。可以说宁德时代凭借日益完善的电化学体系和深刻的汽车产业 know-how,已经在国内市场已经具备独一无二的定价权,并成功卡位特斯拉、宝马、大众、戴姆勒等一系列国际主流客户,客户的黏性与壁垒正在强化。

有统计报告表明,宁德时代目前海外 13 大车企 EV、PHEV 渗透率约 1.8%,未来 5-6 年有可能较爬升到 15-20%。随着海外车企优质供给面世,公司海外业务贡献会更突出。此外,公司在 CTP、高镍(2019 年装机量超过 2GWh)等技术领域领先布局,有望继续强化公司成本和客户黏性优势。而在软包(2019 年装机量约 0.4GWh)等其他电池形态路线的布局有望帮助公司进一步扩大客户群体。

强者恒强是我们对于宁德时代的共识,目前来看,宁德时代集天时、地利、人和于一身,但是否意味着宁德时代已然高枕无忧了呢?答案当然不是,其必须要面临的的风险在于:新能源汽车产业政策变化风险、新产能和新技术开发风险、毛利率下降风险、订单量不及预期风险。噢对了,在磷酸铁锂即将回归之时,掌握 LFP 核心技术的比亚迪,也是这个地球上所有人都不可忽视的一位重量级选手。

在外有强敌、内有劲旅的背景下,宁德时代未来的发展未必能有一帆风顺。而且刚刚与之携手进入蜜月期的特斯拉,已然掩饰不住在纯电动车全产业链超级野心,众所周知,特斯拉也已经迈出了自产动力电池的第一步。面对着新能源汽车强大的降本压力,未来新能源电池领域的技术路线争夺无疑将更为激烈,宁德时代胜局已定的结论目前来说还为时尚早。

当然大家最为关心的还是宁德时代啥时候能触底反弹,究竟有没有可能市值突破 4000 亿,资本市场的事情真没人算得准,截至 3 月 16 日,宁德时代开盘大跌,收盘报 119.06元,接近跌停。这也是宁德时代上市后首遭减持, “招银系”急流勇退,减持部分折合市值约 52.6亿元,投资收益令人咋舌超 325%。

综上所述,对于宁德时代而言,未来的征途是星辰大海,但还需要不断创造更多的想象空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宁德时代300750股票分析

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一、从公司角度来看

公司介绍:

宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料,致力于为全球新能源应用带来先进的解决方案。公司很重视产品和技术工艺的研究,成立了多领域完善的研发系统,拥有多个研究中心和实验室。

从上面的文中可以发现宁德时代在电池方面,是一直有着自己的竞争优势,学姐接下来将通过主要的亮点分析宁德时代到底值不值得投资。

亮点一:定增扩产137GWh锂电池,规模优势拉大,龙头地位持续巩固

公司2020年底产能约100GWh,2021年底预计将达到200GWh,全球范围内有七大产能基地在公司的规划中,加上此次定增拟扩产137GWh,预计到2025年公司产能将超过600GWh,全球动力电池产能王者的地位更加稳定了。公司目前已为大众、宝马、戴姆勒、PSA、现代、 特斯拉等大多数全球一线车企供货,预计到2025年的时候,公司就可以实现30%以上的全球市占率。

亮点二:行业技术领路人,CTP、钠离子电池彰显公司实力

公司在研发的过程中有很大的投入,不断的做出开拓和创新。在2020年公司提出了CTP方案,可以大幅减少成本增加效率。初代钠离子电池是在2021年的七月份在市场上发布的,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,并拥有一个在2023年实行基本产业化的计划。在业内公司拥有的技术一直保持领先,这家公司与国内外其余的厂商相比竞争实力较强。

亮点三:积极推动中上游合作,成本优势强于同行。

公司已先后和德方纳米、富临精工、天赐材料、永太科技等企业达成合作关系,积极布局磷酸铁锂、电解液、6F等上游供需偏紧的原材料,确保公司的供应链不受影响。就盈利能力来看,然而在2021年第一季度里面宁德时代的营业利润率占比达到14.6%,对比同行LG新能源(8.0%)、松下的营业利润率(2.6%),公司成本管控能力良好,盈利水平高。

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二、从行业角度看

国家出台的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求深入实施发展新能源汽车国家战略,有利于进一步实现我国新能源汽车高质量、绿色良性循环的发展要求,加快汽车强国的建设。有了国家政策的推动,预计锂离子电池储能将迎来发展的高峰期。宁德时代在储能技术以及产能布局方面具备行业前瞻性优势,行业高速的发展会带来不小的好处。

三、总结

总结一下,新能源汽车产业一直在快速增长,宁德时代在电源设备行业可以说是龙头了,拥有着雄厚的实力,未来必定鹏程似锦。但文章可能有一定滞后性,不能显示最新的行业信息,要是想要准确的了解宁德时代未来行情,不妨点击链接,有专门的的投资顾问给你诊断股票,宁德时代的行情现在是否到了买入或卖出的好时机,我们可以一起看看:【免费】测一测宁德时代还有机会吗?

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什么锂电池股票现在股价不足十元流通市值不足100亿公司题材众多具备宁德时代?

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四、大势情况:如果大盘当天急跌,破位的就更不好,有涨停也不要追

在一般情况下,大盘破位下跌对主力和追涨盘的心理影响同样巨大,主力拉高的决心相应减弱,跟风盘也停止追涨,主力在没有接盘的情况下,经常出现第二天无奈立刻出货的现象,因此在大盘破位急跌时最好不要追涨停。

而在大盘处于波段上涨时,涨停的机会比较多,总体机会多,追涨停可以胆大一点;在大盘波段弱势时,要特别小心,尽量以ST股为主,因为ST股和大盘反走的可能大些,另外5%的涨幅也不至于造成太大的抛压。如果大盘在盘整时,趋势不明,这时候主要以个股形态、涨停时间早晚、分时图表现为依据。

五、第一个涨停比较好,连续第二个涨停就不要追了

理由就是由于短期内获利盘太大,抛压可能出现。当然这不是一定的,在牛市里的龙头股或者特大利好消息股可以例外。

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