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腾讯持有蔚来多少股票(蔚来有股票吗)

  • 知识
  • 2022-08-01
  • 100
  • 更新:2022-08-01 02:32:24

今天给各位分享腾讯持有蔚来多少股票的知识,其中也会对蔚来有股票吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

腾讯7000万增持蔚来,蔚来有新未来?

不知道是腾讯自带流量,还是蔚来大有未来值得期待,腾讯增持蔚来消息一出,便上了实时热搜榜,消息刺激下,蔚来盘后股价也涨近3%,按7.46美元的盘后价格计算,其市值为88.32亿美元(约合人民币624.48亿)。

近日,美国证监会披露,腾讯通过全资子公司黄河投资买入蔚来168万股美国存托股(ADS),斥资1000万美元(7070万元人民币)。距离2019年4月注资已过去一年,本次增持后,腾讯已持有蔚来约1. 59亿股普通股,持股占比15.1%,成为蔚来第二大股东,仅次李斌。

支持新势力,腾讯分羹多条腿走路

都说腾讯靠着社交在游戏的路上越走越远,但这个科技巨人体系庞大,怎么可能一条腿走路,即便在汽车市场,腾讯的布局也是十分广泛的,金融、厂商、自动驾驶、车联网、互联网出行、汽车服务等等,均有染指。比如投资Momenta浅尝自动驾驶科技,投资滴滴和Uber改善出行方式,收购易车、人人车等提供购车服务,再在新能源汽车领域花心思,把眼光瞄准未来,将“互联网+汽车”真真实实的践行落地。

在新能源汽车方面,腾讯不仅看重市场发展,还认可新势力造车。2017年收购特斯拉5%股份,接着再投资蔚来和威马汽车,在汽车行业低谷期,加上疫情影响,这波反其道而行之的增持操作,说腾讯有新能源汽车梦并不为过。

7000万底气输入,蔚来是否给力?

此前,蔚来发布了2020年第一季度财报,在疫情影响之下,公司总收入13.7亿元,同比减少15.9%,经营性亏损15.7亿元。腾讯“砸钱”真的是凭心情吗?可以肯定的是,钱并非大风刮来,更何况是7000万。

5月,蔚来交付新车3436辆,突破历史交付纪录,单月交付量较去年同期超三倍,也是2020年3月以来,连续三个月实现环比增涨。当家花旦蔚来ES6,5月交付新车2685辆,目前已累积交付20668辆,而4月实现交付的全新蔚来ES8,5月交付751辆,销量相比之前也逐渐回暖。截止5月,蔚来品牌累计交付量突破4万大关,已达42342辆。

虽然依旧处于亏损状态的蔚来暂时不被部分网友看好,很显然的是,腾讯信得过蔚来。从5月的成绩来看,蔚来未来可期,最近的这笔千万美元融资,相信也给蔚来打了一剂强心针。

作为备受关注的国内造车新势力代表,推出新车是其向前迈进的可靠动力,越来越丰富的产品线将带给蔚来更多可能。据了解,7月蔚来将带来旗下第三款车型“蔚来EC6”,该车定位中型纯电动轿跑SUV,号称4.7秒破百,续航能力最高可达615km,预计9月交付用户。

除了家族式的高颜值造型,新车采用2.1平方米全景天幕,官方称可以隔绝99.5%的紫外线,非常吸睛。此外,新车还将提供性能版和运动版供消费者选择,目前官方渠道已经开始接受预定。

写在最后:俗话说得好,专业的人做专业的事,腾讯固然底子厚,广泛涉猎汽车行业,但并不会跳出来自立门户,以其他形式助力中国新能源汽车事业发展,也未尝不可。新能源汽车是全球汽车产业长期发展的方向,对腾讯来说,注重产品质量和用户服务体验的蔚来是一个不错的载体,这波造车新势力中,蔚来也是为数不多可以通过口碑营销,实现突破的品牌。请给蔚来一点信任和时间吧。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来和小鹏汽车哪个好

蔚来比较好。

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

2020年6月19日,腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS),增持后,截至6月10日,腾讯持有蔚来约1.59亿股普通股,持股占比15.1%。

2021年4月19日,蔚来发布Power North计划。Power North计划是针对北方八省(新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江)的基建规划以及充电优惠政策。

看好蔚来还是新能源汽车?浅析腾讯增持蔚来股份

近日,腾讯斥1000万美元(约合人民币7070.7万元)增持了蔚来汽车168万股ADS(美国存托股份)。此次增持是通过腾讯旗下Huang River基金进行,目前腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票,为蔚来汽车第二大股东。

据悉,本次蔚来汽车发行新股所得资金将主要用于四方面,其中约30%用于产品、服务和技术的研究和开发;约15%用于开发公司的制造设施和供应链;约40%用于公司的销售和服务网络运营、发展;其余资金将用于一般商业用途。

腾讯早在2019年1月31日,出资3000万美金参与认购了蔚来近日拟发行的6.5亿美金可转债。同时认购的还有高瓴资本(Hillhouse Capital Management Ltd)。

据悉,在美国东部时间2020年6月11日上午4:20,蔚来宣布了该公司发行的7200万股美国存托股票(ADS)的定价,价格为5.95美元/ADS,腾讯的此次增持正是源于蔚来汽车该次ADS发行。

数据显示,截至2020年3月31日,腾讯持股蔚来汽车比例为12.6%,当时的持股为140575048股。而未来蔚来创始人李斌,持有蔚来154689253股,拥有13.8%股权,以及47%投票权。

此次增持后,腾讯持有蔚来的股数较3月31日增加了1845.85万股,这其中包含了新增持的168万股ADS和2020年8月30日到期可转换票据可转换成的1677.8523万股A类股或ADS等,腾讯已成为蔚来第二大股东。

蔚来或的确未来可期

虽然腾讯早已涉及汽车行业许久,但此次增持依旧给外界释放出对新能源汽车的积极信号,似乎也在说明蔚来已经扛住了各种考验,开始好转了。毕竟今年以来,蔚来股价一路上扬,市值已攀升至最新的86.94亿美元(614.73亿元人民币)。要知道蔚来股价在2019年一度跌到1.19美元/股,市值也一度跌到14.1亿美元(约99.69亿元人民币)。

尽管新能源汽车今年以来受到外界资本青睐,蔚来汽车也在不断发展,成为了造车新势力销量最高的车企,还分别于广汽和长安合作成立了广汽蔚来和长安蔚来,并且广汽蔚来也已经推出了首款车型HYCAN,但蔚来汽车至今尚未实现盈利。

根据相关数据显示,蔚来汽车2019 年实现营业收入78.25亿元,同比增长58%;归母净利润-114.13亿元,亏损额较2018年下降51.1%。今年一季度,在公共卫生事件影响之下,蔚来的汽车交付量3838辆,同比下降3.8%(其中,3月环比增长116.8%至1533辆),营业总收入13.7亿元同比下降15.9%,归母净亏损同比下降33.7%至16.6亿元。

虽然蔚来汽车销量和营收同比有所下降,但却通过精减费用实现了净亏损同比缩减。据相关消息,今年一季度,蔚来研发费用同比减少51.6%至5.224亿元,销售及管理费用同比下降35.7%至8.483亿元。

2020年虽然年初时收疫情影响,汽车行业整体低迷,但据中汽协披露数据,5月新能源汽车销量8.2万辆,同比下降 23.5%,环比增长 12.2%;1~5月累计销量28.9万辆,同比下降38.7%。其中新能源乘用车销量7.4万辆,同比下降24.4%,环比增长15.8%;整体来说新能源汽车在呈现了环比中出现稳步增长的现象。

并且在6月20日,在《中国企业家》主办的会议上,蔚来汽车创始人李斌演讲中透露,在今年5月份,蔚来交付了3436台车,也创造了历史交付的新高,而且ES6从去年10月份开始,已连续8个月都是纯电SUV销量的冠军,平均售价在40多万人民币。

“从这里也可以看出来用户,特别是高端乘用车的用户,在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了,这其实跟疫情对于用户行为的改变的关联度是非常大的。”李斌表示。

此外,蔚来的第三款量产车型——EC6将于7月份上市销售,并将于9月份交付使用,这款轿跑SUV造型的EC6将进一步丰富蔚来旗下车型,增加受众群体,带来更多的销量。

新能源汽车发展日趋迅速

当然,腾讯此次增持蔚来汽车股份,不仅是对蔚来汽车的看好也是对整个新能源汽车市场发展前景的认可。毕竟不仅中国的新能源汽车占据了全球的半壁江山,在欧美的新能源汽车也在不断加快发展速度。

国家一直从政策上对新能源汽车进行支持,并在今年3月31日,国务院召开的常务会议上,将原定于2020年取消的新能源贴政策继续延长2年,同时延长2年的还有新能源汽车免征购置税。

地方政府也在不断做出新能源汽车推动政策,今年6月7日,深圳发布《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》,对新购新能源小汽车的个人消费者 给予综合使用财政补贴,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。

6月8日,海南省人大常委会主任刘赐贵表示,海南省2030年将不再售燃油汽车。近年来各省市越来越重视污染治理,新能源汽车能有效降低汽车尾气污染,业界预计在国内的其他重污染省份,新能源汽车促进政策将纷纷推出。

而全球来看,不仅欧美在政策上推进新能源汽车的发展,国际上包括多个豪华品牌在内的各大传统车企特在在加速着电气化进程,纷纷发布着电动汽车推出的规划和开始进入动力电池领域进行布局。

此外,今年6月10日,成立17年的新能源头部车企特斯拉股价突破1000美元,市值突破1900亿美元,一度超越“87岁”的丰田,成为全球市值最高的车企一度令外界吃惊,新能源汽车正在不断追赶并逐步超越着传统汽车。

责任编辑:陈晓霞

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来员工一般有多少股票

2000。据蔚来全称蔚来汽车有限公司内部员工介绍,蔚来基本上采用全员持股方式,持股票2000股基本是蔚来员工的标配,和一年前公司内部大家保持无言的默契相比,对于此时的蔚来员工而言,股价早已成为无法忽视的存在。

蔚来市值

蔚来公司总市值为670.82亿元。蔚来公司是中国高端智能电动汽车市场的先驱。蔚来公司成立于2014年11月,为客户提供高端智能电动汽车,并推动下一代互联,自动驾驶和人工智能技术的创新。

蔚来公司2018年9月12日在纽交所上市,股票的发行价格为6.26元,发行量为15.86亿股,发行的股票中海外上市股为13.09股,非上市流通股2.77亿股。公司主要的股东为腾讯控股有限公司。

该公司2020年的汽车销售额度为254.44亿元,2019年的汽车销售额度为135.85亿元,2018年的汽车销售额度为63.67亿元。蔚来公司的汽车销售每年都会成倍的增长。

蔚来旗下的主要产品包括ET7、ES6、ES8、EC6、EVE、EP9等。蔚来旗下的几款汽车都是纯电动汽车,ET7是一款中大型轿车,这款车的官方指导价格为44.80-52.60元。ES6是一款中型SUV,这款车的官方指导价格为35.80-52.60万元。EC6是一款中型SUV,这款车的官方指导价格为36.80-52.60万元。ES8是一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为46.80-62.40万元。EC6是一款中型SUV,这款车的官方指导价格为36.80-52.60元。

新能源汽车是汽车市场的新兴力量,对传统的汽车产生了不小的冲击。除了蔚来品牌以外,市面上还包括比亚迪,特斯拉,宝马,宇通客车,吉利汽车等都开始布局新能源汽车。

特斯拉2010年6月29日在纳斯达克上市,发行价格17.00元,发行股1330万。特斯拉2021年的销售额为361亿美元,2020年的销售额为315.4亿美元,是目前新能源汽车行业里,排行第一的企业。比亚迪2021年上半年新能源汽车累计销量15.46万辆,比亚迪的总市值达到了8984亿元,净资产911.8亿元,净利润24.43亿元,成为国内最大的新能源汽车厂商。新能源汽车行业的竞争非常激烈,也是未来的核心产业之一。

蔚来股权结构

蔚来汽车采用少见的ABC股的三层股权结构。

蔚来汽车的ABC股权结构。在公司上市后,蔚来汽车的股票共分为A、B、C三类,A类股票每股可投1票,B类股票每股可投4票,C类股票每股可投8票。A、B、C类三类股票的持有人除表决权和转换权不同外,其他方面享有同等权利。持有C类股票的只有李斌1人,他的持股比例为14.5%(包含少于0.01%的A类股票),能够控制约48.3%的投票权。持有B类股票的只有腾讯1家,持股比例为12.9%,拥有21.5%的投票权。. 除李斌以外的管理团队(含李想等旧董事)持有的都是A类股票,共持股比例为4.3%,拥有1.8%的投票权。

【拓展资料】

股权:

股权,是有限责任公司或者股份有限公司的股东对公司享有的人身和财产权益的一种综合性权利。即股权是股东基于其股东资格而享有的,从公司获得经济利益,并参与公司经营管理的权利。

股权是股东在初创公司中的投资份额,即股权比例,股权比例的大小,直接影响股东对公司的话语权和控制权,也是股东分红比例的依据。

基本含义:

股权即股东的权利,有广义和狭义之分。广义的股权,泛指股东得以向公司主张的各种权利;狭义的股权,则仅指股东基于股东资格而享有的、从公司获得经济利益并参与公司经营管理的权利。

综合来讲,股权就是指投资人由于向公民合伙和向企业法人投资而享有的权利。

向合伙组织投资,股东承担的是无限责任;向法人投资,股东承担的是有限责任。所以二者虽然都是股权,但两者之间仍有区别。

向法人投资者股权的内容主要有:股东有只以投资额为限承担民事责任的权利;股东有参与制定和修改法人章程的权利;股东有自己出任法人管理者或决定法人管理者人选的权利;有参与股东大会,决定法人重大事宜的权利;有从企业法人那里分取红利的权利;股东有依法转让股权的权利;有在法人终止后收回剩余财产等权利。而这些权利都是源于股东向法人投资而享有的权利。

向合伙组织投资者的股权,除不享有上述股权中的第一项外,其他相应的权利完全相同。

股权和法人财产权和合伙组织财产权,均来源于投资财产的所有权。投资人向被投资人投资的目的是营利,是将财产交给被投资人经营和承担民事责任,而不是将财产拱手送给了被投资人。所以法人财产权和合伙组织的财产权是有限授权性质的权利。授予出的权利是被投资人财产权,没有授出的,保留在自己手中的权利和由此派生出的权利就是股权。两者都是不完整的所有权。被投资人的财产权主要体现投资财产所有权的外在形式,股权则主要代表投资财产所有权的核心内容。

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