强势的新热点股票（强势的新热点股票行情）

今天给各位分享强势的新热点股票的知识，其中也会对强势的新热点股票行情进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、请推荐当前热点板块的龙头股
• 2、你对热点股票了解多少？有哪些途径可以寻找热点股票？
• 3、2021年最有潜力的股票有哪些
• 4、目前强势股有那些？
• 5、如何选择热点强势龙头股
• 6、如何选择强势股？

请推荐当前热点板块的龙头股

这个龙头股，都是市场公认的，流通市值大、在行业有举足轻重的地位、多年业绩稳步增长、对指数贡献大的股票。

能源电力：长江电力

券商：中信证券

保险：平安

金融：招行银行 工商银行

有色：中金黄金 山东黄金

钢铁：宝钢股份 武钢股份

机械：中国船舶

酒类：贵州茅台

农业：新农开发 登海种业 北大荒

医药：华北制药

创投：复旦复华 大众公用

新能源：力诺太阳 鲁能泰山

你对热点股票了解多少？有哪些途径可以寻找热点股票？

我觉得通常强势热点股具备基本面好、技术面支持、消息面配合三个因素。但是如何把握三个因素对股票的影响呢，可以从以下入手：

（1）把握政策方向，抓住热点主流。

一是长期政策。这类热点持续性比较长，如行业振兴规划，区域性国家扶持政策、医疗改革等。

二是短期政策。如利息变动、材料价格变动等，将给个别板块带来短暂的机会，波动多数只有几天或一、两周。

三是个别题材。如重组、资产注入等，只对个别股票有影响。这类题材往往都炒作在消息没有确认和传闻期，时间比较长，幅度也很大。但是一旦消息兑现，大资金多数就退出了，注意切勿去接火棒。

四是所谓概念。结合国家政策，或者重大经济行为，会产生一些“概念”。如创投概念、股指期货概念等。

五是突发事件。这种事件的可利用之处在于，消息无论是正面还是反面的，股市都有获利机会。如新冠疫情爆发时，股市一度下跌，但医药股却逆流而上。

（2）把握基本分析，深挖盈利预期。

通常可以在软件的F10中看到该股票的相关情况，主营业务、大股东情况、财务数据以及盘子的大小等。大股东的实力对该公司的前途有良好的的支撑，主营业务的情况结合行业现在的额发展能提前预期，例如春节的消费品类股票，奥运会股票，公司的盈利预期则可以通过深入剖析近段时间的财务数据预测后期公司盈利空间，进而判断股票的成长预期，盘子的大小决定背后的主力拉动的时限，盘子小的更容易长得快。但是基本面不是决定主流热点的主要因素。有基本面配合固然最好，但不是决定主热点的决定性因素。通常题材与业绩都是主力选择主热点的两大理由。

（3）把握关键趋势，擒拿主流龙头。

龙头主力也会想方设法隐蔽主热点，不让市场把握到。这里的斗争是十分尖锐和激烈的。所以技术分析尤为重要，均线macd、成交量、市盈率都是技术分析的重要指标，前期主力是否低位吸筹，何时拉升启动，有些指标相对滞后，有些指标则比较灵敏，长短线结合分析，当趋势都逐渐变好，股价涨幅还未太大，则可以将该股纳入关注之中。一般来说，主流热点媒体上都很少推荐到。反之，很多人推荐的板块一般都不会成为主流热点。即使主力原来有意炒作，也也可能会因为太多人注意而改变其作战方案。捕捉主流热点，最成功的就是能捕捉到其龙头股。因为龙头股的升幅是主流热点中最巨大的，通常它可以比主流热点板块平均升幅高三、四成。对整个板块的个股进行全面分析，启动最快、拉升最快、量最大指标趋势最好的、且有基本面支撑的股票则最有机会成为龙头。

2021年最有潜力的股票有哪些

中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。

建议重点关注三条投资主线：

1）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。

2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。

投资策略

预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

八方股份

风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

文末福利：

20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

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以上都是理论！

股市都是股市都是逗你玩！！

2021年最有潜力的股票！

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涨幅1867.69%

小散能做的永远是顺势而为！！

目前强势股有那些？

OBV指标的作用，主要是用来判断量价关系即OBV曲线是否与股价运行方向一致。尽管发明人格兰维曾指出，“当OBV曲线向上穿过长期上升阻力线时市场势头变强，是重要的买入信号”，但是，严格地说，OBV自身并不能发出有效的买卖信号。

理由如下：

量价关系通常表现为“价升量增”或“价跌量减”，使得指标难以出现“长期”的背离，尤其是处于横盘整理（无趋势）或明显的下调时，而控盘的庄股更是为所欲为。

大量的实例可以证明，个股升势一旦确立，即使成交量总体呈萎缩态势，股价仍有相当一段升幅，也就是说，成交量本身的萎缩不一定表明现行的趋势即将结束。

因此，使用OBV分析时，一是要参照一定时期内的成交量状况，二是看OBV所处状态及股价的运行情况。

经过较长时间的观察，投资者可以发现，OBV应用技巧主要有两点：

1．借助成交量移动平均线，即OBV处于上升状态且10日上穿40日均量线（中短线投资者可使用5日与20日的组合）时，视为买入信号，OBV处于无趋势状态且短期均量线下穿中长期均量线时，视为卖出信号。若仍感到难以把握，不妨直接将OBV平滑运算即纳入均线系统；

2．运用趋势技术，即对OBV值也画出趋势线，对“率先突破”的个股给予重点关注，因为这类个股的运动幅度通常十分可观，这可能是需要把握的最主要的使用技巧。

假设某股，去年12月初，OBV率先创出除权后的新高，股价仍在整理平台内，经过短暂整理后，OBV曲线未回到原高点之下，股价再度上扬；今年8月，股价创新高后出现回调（但并未破位），OBV已跌破低点连线的支撑，此后冲高回落，而且最大跌幅达到50％！

从中可以得到一个重要启示，“率先突破”时，无论是上破还是下破，在反抽时采取行动无疑是最好的买卖时机，OBV刚刚出现突破时并非意味着要马上行动。

如何选择热点强势龙头股

如何选取热点板块的龙头个股这个根据你的经验去和对历史上那些喜欢大涨的各板块强势龙头股熟悉度，如果说经验不足的话不防跟我一样去跟着牛股宝里的牛人去炒，这样要稳妥得多，在A股市场大概可分为两种，一种是活跃的，一种是不活跃的。如果你记得这个股票以前很活跃，你自然会看他比较顺眼，不活跃的股可能因为盘子太大，或者公司没有与主力配合的意识，以前就不大会涨，而以后可能也不会涨。

而活跃的股，公司会有意识配合主力进行操作。如在建仓期发布一些利空，或估计把业绩压低来打压股价，便于主力建仓。建仓完毕则开始拉升，然后发布各种利好，做一份漂亮的业绩报表，再干一些送股之类的不必花钱又可以制造炒作噱头，便于主力在拉升中出货的所谓利好。这种股在历史上就表现为容易涨停。

比谁先拉升：热点板块率先封涨停的，很明显就是板块龙头，后期不排除连续涨停的可能性，当然应该作为出击的焦点。

看筹码集中程度：筹码经过长时间整理，上方筹码峰压力较小，筹码较为集中的，后期较有可能涨得较好。

龙头股往往有独立性：往往敢于在大盘上涨的时候强力压盘，在大盘下跌的时候率先启动上涨，甚至有可能带动大盘上涨。

龙头股启动的时候可能会留下跳空缺口：即高开高走，高开的意思即不让前一天被洗出的踏空盘轻易追入。

最好是整个板块的许多个股都一起上涨，而非只有一个股涨：整个板块都涨的领头羊叫龙头股，而一个板块内只有一个股大涨，那叫黑马股。抓龙头显然比抓黑马容易。

热点板块的新股上市，往往也会得到炒作：如果一个热点板块正炒作得如火如荼，突然某新股上市，而该新股也属于该板块，则往往会被炒新资金大幅炒作

如何选择强势股？

如何选择强势股（1）

哪些股票可能成为强势股

1、在指数大跌的时候先选出还在涨的股票，然后将这些股票中涨了很长时间的股票去掉，将那些技术走势也的确说明处在涨势的股票去掉，剩下的股票值得我们研究，这些股票至少说明有庄家在里面，而且近期肯定要涨，庄家只是在等待机会。

2 、选择那些遍地都是利空的股票，当一个股票大家都知道非常糟糕的时候，它往往再也不能更坏了，利空出净就是利好。

3 、选择业绩好的而且在一个时间段内涨幅很大的，K线走势非常好的，这样的股票在大盘大跌的时候是理想的选择，为等大盘拉升的时候这些股票往往跑在最前面。

4、日K线上必然会有严重超跌的特征，比如最近大盘破2500点后加速下行的个股，这样的品种在反弹中容易出现V型反转。

利用技术分析的四要素选择超强势股

超强势股是股市中的明星，一些超强势股的股价可以在极短的时间内完成大幅飙升，令人惊心动魄。以2010年7月初的金山开发为例，该股连拉涨停，仅用6个交易日涨幅即达54.42％。故此，认真观察、追踪超强势股应成为广大投资者选股任务中的重中之重。以下我们从技术分析四要素价、量、时、空来论述超强势股的特征，个股符合下列特征越多者，越有可能成为超强势股。

（1）价格

与许多半路出家的个股不同，超强势股从形态上看，底背离非常明显，股价上涨时几乎马不停蹄地从底部以70至80度的角度直拉，而且K线干净利落，很少连续形成较长的上影线。超强势股股价飙升时，均线呈明显的多头排列。除非股价见顶，它一般不破5日价格均线，如图1，金山开发在2010年7月初的走势。

（2）成交量

超强势股在股价起步前常常是成交量长期低迷，5日成交量均线被10日均线覆盖，或时隐时现，或藏而不露。然而突然某一天5日均量线以45度以上角度上冲 10日均量线，并伴随着大幅成交量（一般较上一日高出1至10倍以上不等），此时往往是该股将要有大行情的信号。此后，一连数天成交量保持在10％以上换手率，个股价升量增，价量配合极好。当然，有些超强势股在股价大涨前也有成交量数根小阳柱一小阴柱交叉进行的，但行情真正发动之日，成交量仍需很大，如图2，金山开发2010年7月初的走势。

（3）时间

一轮跌市接近尾声之时，最先冒头拉涨停板之个股最易成为超强势股（7月初的金山开发与西部建设即是典型的例子）。此外，一波短多或次中极行情的初期，也是我们检验超强势股的重要时刻。那些符合市场主流、股本适中并率先领衔上涨者最有希望成为超强势股。

超强势股从行情起动至股价见顶一般只用6至20个左右交易日不等。由于主力有备而来，股价走势极具爆发性。因此，一旦5日价格均线趋平、K线拉阴，投资者即应执行利损出局。

（4）空间

绝大多数超强势股均起自于中低价股，因此有着可观的上升空间。一般而言，如果一档超强势股仅用6至7个交易日便完成一波行情，则上升空间约为50％至60％在右。以往的历史数据表明，绝大多数超强势股可以在10个或10个以上交易日内完成股价翻倍。

选中超强势股并非总是可遇而不可求，它要求投资者不但具有极强的看盘能力，而且还要有超人的胆量。在众人徘徊观望之时坚决买进。一个够水平的投资者会在一波行情风声乍起之时从数只率先拉涨停的个股中筛选出一至两个股票。它们必须在流通股本、股价绝对高度、题材、业绩及个股日分时图、股价拉涨停的角度与速度等诸方面。

如何选择强势股（2）

在大盘调整的过程中如果能把握住机会，找到强势股，对于广大投资者来说，肯定是一件幸事。但是，把握住强势股并不是一件容易的事，需要一定的经验和技巧。一般说来，把握强势股需要  盘前  、  盘中  两方面的工作来进行。

盘前准备工作

首先，从盘面技术的角度上来看，在大盘放量下跌的过程中，逆市上涨的个股，可能是强势股。这类股票我们俗称  抗跌股  。进一步判断这类股票是否真是强势股，还要看它的成交量以及前期的表现。另一类值得注意的股票是，在大盘开始反弹的时候，它的反应更快，速度和力度更大，这类相对活跃的股票应该值得关注。在非交易时段，您需要重点浏览当天涨幅榜和板块，关注此类股票。

其次，从基本面以及股票的题材上发现强势股。带有一定题材的股票，往往容易成为强势股。所谓的题材可以是区域题材，可以是重组概念，也可以是政策利好等等，这要求投资者要在盘前盘后密切关注当日新闻，从新闻中发掘与资本市场有关的有价值的信息，从而把握具备成为强势股潜力的股票。

第三，关注大资金的动向。资金的异动是发掘强势股的一个重要指标。无论是从盘面技术还是从基金公司公布的季报来把握其实际动向，总能找到近期受到资金关注的股票。资金的关注则意味着该只股票的后市被看好，这类的股票极有可能成为强势股。及时阅读基金报告也是盘前重要准备工作。

第四，从历史信息记录来发现强势股。强势股往往在如下几种股票里诞生。第一是市场形象突出的个股，一旦出现异动容易成为强势股，这里的市场形象主要指，基本面突出，有龙头潜力，股本结构突出（全流通或者小盘股），股价表现长时间特别沉闷的个股；第二是有明显操作风格的主力重仓持有的个股，比如说华夏基金管理公司重仓的个股，在每轮行情中都回冒出几匹黑马；第三是有特殊事件发生，股价量价配合默契的个股，比如中报、年报高送转的时候、重大资产重组的时候；第四是大盘强势时，成交量连续成为市场中最大的一类个股，在大盘弱势中，成交量连续成为最小的一类个股。第五是市场都看好又不敢买，但还在涨的个股容易成为强势股。总结来说，股票买卖就是  行，益，量，线，性  这五方面。

从实战操作角度讲，大资金的运做远比小资金的操作技术性要求高，其操作的痕迹必然要显露出现，这样就给中小额资金投资带来了一定的伏击机会。

盘中直击强势股

1、用技术性态来发现强势股

在大盘强势的时候，每当大盘进行技术调整时，目标股基本上呈现较强的走势，特别是那些在大盘强势后出现较大的下跌时，放大量逆市上涨的个股。在大盘弱势时，股价能够无量沿均线连续走出上升通道的股票，或者在大盘出现一个稍微大的跌幅，目标股股价受到影响，但随后在大盘止跌后立即有反应的，在大盘处于正常的波动时，目标股的总体卖出的成交量不大，在股价挂单档位上，经常有连续的较大买单或者卖单出现，此时再有其它的较大买卖单与挂单成对手成交，股价盘面上会立即有反应的个股，在经历一定时间后可能会成为强势股，深圳方大在其上市后的第一次大幅上涨前就有该种现象。特别是要关注在整个板块集体下跌的尾声，大家都在出最后的长阴的时候开始提前起动出小阳线上攻，而且在第一次反弹的过程中遇到大家都回落了自己单打的个股是中短线突击的目标，还有就是在大盘突然遇到利空打击的时候，在连续的阴线下跌的过程中，先起动的板块个股有可能成为在主流资金成功切换热点的方向。在短线上的应用就看同板块在上涨途中出现连续调整，是最先起稳的可能是这个板块在换阶段性的热点。？

2、从即时成交量能来发现强势股

在股价观察参考时间前的一段时间，股价在一个箱体内（横盘或者缓斜上）震荡，经常出现量价异动的个股，在其出现一次破位后，股价立即强势上涨，该股有望成为强势股。在某主流热点股票群体上扬后，其中的一些股票市场表现明显强于其它多数股票，在股票技术调整后又再次放量上涨的个股容易成为强股。在大盘高点或者低点，逆市连续单边表现的个股容易成为强势股。

关于强势的新热点股票和强势的新热点股票行情的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。