哪吒汽车股票上市的时间（哪吒汽车ipo）

今天给各位分享哪吒汽车股票上市的时间的知识，其中也会对哪吒汽车ipo进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、哪吒U将于3月下旬正式上市 预售15万元起
• 2、哪吒汽车宣布启动C轮融资 计划明年科创板上市
• 3、哪吒汽车开启30亿元C轮融资 计划于2021年在科创板上市
• 4、哪吒汽车寻求2021年科创板上市
• 5、华鼎资本领投20亿，哪吒上市“临门一脚”
• 6、哪吒V将三季度上市 开启C轮30亿融资 发布Eureka 03概念车草图

哪吒U将于3月下旬正式上市 预售15万元起

近日，我们从哪吒汽车官方获得消息，该品牌旗下全新紧凑型SUV哪吒U将于今年3月下旬正式上市。早在去年4月份的上海车展上新车就已经开预售，补贴后的售价为15万-21万元之间，对于造车新势力而言，延期交付早已是家常便饭，不论是理想ONE还是如今的哪吒U，似乎都会出现这类问题，不过好在正式上市的日子就快到来了。

哪咤作为中国传统文化中的重要IP，创立的时间选在了2018年的儿童节，是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。即将上市的哪吒U将是该品牌旗下的第二款量产车型，该车基于全新纯电HPC平台打造，外观方面汲取了哪吒EUREKA 01概念车的设计理念，高度还原概念车造型，前脸采用了新能源车型惯用的封闭式格栅，“极地之光”样式的矩阵LED灯组以及LED日间行车灯点亮之后具有极高的辨识度。

从侧面来看，新车的充电接口位于车辆左前翼子板的上方，作为一台紧凑级SUV，该车的轴距为2750mm，从我们的实际乘坐体验来看，空间上并不会给人带来压抑感。新车轮毂采用了五幅花瓣式轮毂，搭配上悬浮式车顶的设计，显得十分前卫、时尚，完美迎合了年轻消费者的口味。尾部的贯穿式尾灯作为最吸晴的一个设计，个人觉得如果使用熏黑的灯罩，视觉效果更加符合这辆车的定位。

新车内饰的设计较为简洁大气，直接映入眼帘的就是双12.3英寸+8英寸的三屏设计，中控大屏内部集成了哪吒汽车PIVOT 2.0智点系统，该系统依托IOT物联网可以实现家、车双向智能控制。新车还搭载了智能实体机器人、人脸识别、语音控制、智能家居以及 OTA 远程升级等配置。除此以外，该车配备的是L2.5级别的智能驾驶辅助系统，其中包含交通拥堵辅助、全自动泊车等功能。

动力及性能方面，哪吒U将会提供两驱和四驱版本车型，其中四驱版电动机最大功率270kW，峰值扭矩615N·m，百公里加速仅为4.9秒。两驱版车型最大功率150kW，0-100km/h加速时间仅为6.6秒。续航里程方面，哪吒U的520系列车型NEDC续航里程可达500km以上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒汽车宣布启动C轮融资 计划明年科创板上市

（文/彭科峰）眼看着理想汽车即将在美国上市，其他的造车新势力也不甘寂寞。日前，哪吒汽车宣布，已经正式启动C轮融资，并计划于2021年在科创板上市。

相比蔚来、理想、小鹏的高调，同为造车新势力的哪吒汽车尽管也有量产车问世，但是发展一直不温不火。公开资料显示，目前哪吒汽车已推出哪吒N01及哪吒U两款量产车型，至今年6月底累计交付超过1.6万辆。今年上半年中，哪吒汽车批售量超过5000辆。不过，这样的成绩，和蔚来、小鹏等相比还是差距明显。

据称，按照哪吒汽车此前的规划，其第三款量产车型哪吒V即将于本季度正式上市，新车定位为小型纯电SUV，NEDC综合工况续航里程达401km。

总的来说，就目前的情况来看，凡是没有量产车的新势力，基本都处在死亡的边缘。不过，哪吒汽车尽管启动新一轮融资，但在市场不景气的情况下，它能否找到新的投资人还是一个问号。此外，科创板也有着严格的要求，并不是哪吒汽车想上就能上的。或许，今年下半年的销量走势，将决定哪吒汽车的未来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒汽车开启30亿元C轮融资 计划于2021年在科创板上市

2020年注定是一个不平凡且要记入史册的一年，不仅有疫情、有洪灾更有大量的企业因此而消失在人们的视野中，而汽车行业又是个重资产的领域，自2018年车市寒冬以来，车企均或多或少受到了影响，尤其是新能源车企。2020年过半，很多新能源车企我们都还没来得及记住名字，就已经消失在我们的视野中了。

曾经一片火热的新能源汽车领域，各车企如雨后春笋拔地而起，我特别想用徐志摩的一句诗来形容他们的到来和消失："悄悄的我走了，正如我悄悄的来"，正如图中所示，目前还仅有蔚来、理想、威马、合众、小鹏活跃在人们的视野中，剩下的要么是已经凉了，要么快要凉了。

就在成都车展前夕，我在探馆的时候惊奇地发现哪吒汽车并没有参加本次车展，心中甚至泛起了惋惜之情：难道哪吒汽车也不行了？难道新能源车企最后真的只能剩下三家车企？

庆幸的是，在7月23日哪吒汽车在成都车展期间宣布正式启动C轮融资，融资金额30元人民币，并计划于2021年在科创板上市。此外，哪吒汽车还发布了全新概念车Eureka 03的设计草图，开启全新闹海之势。

Eureka 03是哪吒汽车秉持"自·信·在"设计哲学开发的第三款概念车，定位于纯电动豪华四门轿跑车型。

【Eureka 03草图】

Eureka 03的姿态后踞蓄势，将力量迸发前一刻动与静的临界状态表达的优雅生动。乘员舱后移和长机罩短前悬的比例设置，既有向上世纪中后期经典运动跑车致敬的意味，又有基于哪吒汽车HPC全新电动平台的独特布局优势。极薄的动力电池架构和宽体车身、透明座舱设计在确保外观优雅运动的同时，还创造了明显优于主流中型轿车的内部空间，尽显未来电动时代的趋势之美。

【Eureka 03草图】

通过此前两款量产车型（哪吒N01、哪吒U）和两款概念车型（Eureka 01 、Eureka 02）的发布，哪吒汽车与公众建立了设计的沟通与互动，作为第五款全新设计，Eureka 03还将"自·信·在"设计哲学做出了系统化的抽象特征梳理，卓然不同敢闯敢创的哪吒精神得到了完整具象表达。

从2018年底上市第一款量产车哪吒N01，到今年3月第二款量产车哪吒U的上市，哪吒汽车产品矩阵正进一步丰富，销量也在逐步攀升，截至2020年上半年，哪吒汽车总交付量超过16000台。

【哪吒V】

今年三季度，第三款量产车"哪吒V"即将上市。新车定位为小型纯电SUV，采用业内领先的宁德时代电池，NEDC综合工况续航达401KM，敬请期待。

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哪吒汽车寻求2021年科创板上市

消息人士称，造车新势力公司“哪吒汽车”已正式开启C轮融资，并寻求2021年在科创板上市。

2019年12月，与民生基金签署总额25亿人民币的B轮投资协议后，该公司的发展进入快车道。2020年上半年，其批售量超过5000台，在国内造车新势力公司排名第四。定位中高端的智能电动车型“哪吒U”也于今年6月正式上市，并展开了一轮全国性的巡回推广。

一位不愿具名的投资机构代表称，哪吒汽车有望在蔚来、理想、小鹏之后，成为国内第四家公开IPO的造车新势力公司，并称这意味着“新造车运动第二轮比赛的冲刺哨已经全面吹响”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华鼎资本领投20亿，哪吒上市“临门一脚”

面对竞争愈加激烈的新能源汽车市场，造车新势力哪吒汽车仍然备受资本青睐，即将顺利完成C轮融资。

12月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。同时，创始团队表示，哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的高度认可，最终融资额度会远超原计划的30亿元人民币，C轮融资将很快圆满关闭。

据天眼查数据显示，哪吒汽车在此之前已经顺利完成五轮融资，目前公开可查的融资金额为82.5亿元，其中2019年的股权融资金额未披露。

资料显示，哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2018年6月，目前共有三款在售量产车型，分别是定位小型SUV的 哪吒N01、哪吒V和定位紧凑型SUV的哪吒U。其中，哪吒V于11月初上市，官方表示上市首月该车订单就已突破5,000辆，并完成1,067辆交付。

与此同时，在刚刚过去的11月，哪吒汽车的销量表现也趋于良好。据哪吒汽车官方数据显示，今年11月共销售出2,122台汽车，同比增长92%，成功挤身造车新势力销量排行榜前五；今年前十一个月累计销售13,424辆，同比增长44%。而截至11月，哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型上市累计销量已经接近30,000辆。可见，在竞争愈发激烈的新能源汽车市场，哪吒汽车已经成功占据相应的市场份额，并逐渐扩张。

反观今年的中国新能源汽车市场，整体表现也进入到一个新发展的阶段。今年年初，突如其来的疫情，对发展速度本就相对迅速的新能源汽车市场并没有造成太大的负面影响，反而使得大部分传统车企陷入“负增长”的盲区，以至于寻求全新的增量空间成为他们亟需解决的问题。而近两年，伴随着外资车企特斯拉在中国市场迅速扩张，国内造车新势力蔚来、理想、小鹏先后成功赴美上市，以及国家出台鼓励新能源汽车发展政策等，新能源汽车市场增量空间逐步被扩大。于是，大部分车企选择在这个关键时刻抓住机会冲击该细分市场。如11月26日发布的智己汽车，就是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造高端智能纯电汽车项目。

所以，新能源汽车市场逐渐从野蛮生长走向成熟，也因此出现严重的两极分化现象。一边是蔚来、理想、小鹏这样的头部新势力成功上市，一边是拜腾、前途、长江等新势力的失败破产，使得新能源汽车的奔跑赛道越来越明朗。

现阶段，除蔚来、理想、小鹏外，大部分的新势力车企都在积极寻求上市，如威马、零跑等，成功上市或许已经成为他们继续向前发展的动力，哪吒汽车也不例外。今年7月，哪吒汽车在官方微博表示，C轮融资后，计划2021年在科创板上市。就此事车语者也联系到合众汽车公关传播部相关人员，其表示公司正在积极持续筹备中。

所以，C轮融资于哪吒汽车而言意义非凡。完成以后，其在短期内的生存压力会大大减小，在产品、渠道、市场营销等方面的投入也会不断加大，可以为未来的发展打下物质基础。而在自我发展的同时，哪吒汽车面对竞争越来越激烈的新能源汽车市场，也必将会迎来更大更为残酷的挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒V将三季度上市 开启C轮30亿融资 发布Eureka 03概念车草图

日前，哪吒汽车官方发布了旗下第三款量产车型预告图，新车代号为 EP12，将定名为——哪吒 V，其定位于小型 SUV，将在第三季度上市。

从预告图来看，新车的外观设计采用了全新的设计语言，与旗下另外两款车型哪吒 N01 以及哪吒 U 为不同风格。前脸部分，新车针对车灯以及格栅造型进行了重新设计，车灯采用了不规则造型，并且更加修长。而前格栅除了以及采用了封闭式设计外，视觉效果也更加立体。车身侧面略有一些跨界车的设计风格，车身侧面腰线由前至后持续上升，腰线前低后高，一直延伸至车尾部分，新车颇有轿跑SUV的气质，视觉效果较为动感。

同时，哪吒汽车已正式开启 C 轮融资，并目标于 2021 年在科创板上市。哪吒汽车现有两款车型分别为哪吒 U 以及哪吒 N01，根据官方透露，2019 年全年交付 10006 台产品，2020 年 5 月哪吒汽车单月交付达 1146 台，环比增长 33%，同比增长 110%。今年 1-6 月，哪吒汽车累计销量突破 5002 台，同比增长 13%。

此外，哪吒汽车还发布了 Eureka 03 概念车草图，从图中可以发现该款新车为溜背式轿跑风格的轿车车型，设计风格充满运动感，尾灯为贯穿式设计，且带有哪吒汽车 LOGO 的风格，还配备了高位刹车灯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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